OPORTO (I) Estación São Bento, R. de Mouzinho da Silveira, Palacio la Bolsa, Mercado Ferreira, Iglesia y Museo San Francisco, Ribeira del Duero, Fuerte de San Juan de la Hoz, Los Puentes, Iglesia San Nicolás, y Casa Museo Infante.  

Cab. OPORTO (I)Esta localidad portuguesa, en la que para visitarla plantéate unos tres días. Y de forma que puedas hacer por proximidad en máximo de visitas de forma peatonal, salvo las más largas con el tranvía o motocarro (bus).

Estos son los puntos importantes para hoy:

  • La Estación São Bento.- Está considerada como una de las más bellas de Europa. Es una construcción con influencia francesa, con un edificio para los servicios, la billetería y una plataforma metálica cubierta a dos aguas de las cuales una parte de las mismas es translucida. Es obra del arquitecto José Marqués da Silva.
  • Palacio de la Bolsa.- Edificio neoclásico que comenzó a ser construido en 1842 por el arquitecto Joaquim da Costa Lima. Ante su amplia fachada una escalinata que nivela el terreno sobre el que está construido, en su parte central un pórtico con tres arcos de medio punto y sobre ellos una galería abierta con columnas redondas y coronado con un friso triangular. Hoy día es la sede de la Cámara de Comercio e Industria de Oporto.
  • Iglesia de San Francisco.- La iglesia del convento de San Francisco que se construyó a principios del S. XIV (1383 y finalizó en el 1410). La primitiva iglesia del convento fue mandada construir por los frailes franciscanos en el año 1245, gracias a la intervención del papa Inocencio V,
  • Iglesia de los Terceros de São Francisco.- Fue edificada en 1795 con un proyecto neoclásico de Antonio Pinto de Miranda con la colaboración de los artistas que decoraron su interior los pintores Vieira Portuense, Teixeira Barreto y los escultores Sousa Alão y Luis Chiari para las tallas o estucos.
  • Museo y Catacumbas San Francisco.- El Museo de San Francisco ocupa el local que era la Casa Despacho de la Orden, construida por Nicolau Nasoni en 1746, fue unos de los arquitectos más notables de Oporto.
  • Recorrido “Ribeira” hacia el estuario del Duero, Puente de Arrábida, Jardines, iglesias, y Fuerte de San Juan de la Hoz.
  • Distrito Ribeira.- Cais da Ribeira, capilla Misericordia, Casa Infante, Museo Arqueológico, Postigo do Carvão, Plaza de la Ribeira, Fuente de San Juan Bautista, Amarres de los cruceros fluviales, etc. esta es la zona más animada por los turistas en Oporto.
  • Puente D. Luis I.- Este puente comunica con Vila Nova de Gaia. Fue inaugurado a finales de 1886 cuenta con una largura de casi 40m. Fue un proyecto del alemán Théophile Seyrig que fue socio del famoso Gustave Eiffel.
  • Continuamos por esta “ribeira” tan fotogénica. Llena de terrazas, mural en Homenaje a las Alminhas da Ponte, etc.
  • Y el Puente del Infante Dom Henrique.- Este puente cuenta con un gran vano interior de 280m y tiene una largura de 370m con una anchura de 20m, y con 70 m al cauce del río.

Este fue el último puente construido para unir Oporto Con Vila Nova de Gaia y se inaugró el 30 de Marzo de 2003.

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  • PORTO (I) Estação de São Bento, R. de Mouzinho da Silveira, Palácio da Bolsa, Mercado de Ferreira, Igreja e Museu de São Francisco, Ribeira do Douro, Forte de San Juan de la Hoz, As Pontes, Igreja de São Nicolau e Museu Casa Infante .

Esta cidade portuguesa, onde deverá planear cerca de três dias para a visitar. E para que possa fazer o máximo de visitas por proximidade a pé, excepto as mais longas com eléctrico ou automóvel (autocarro).

Estes são os pontos importantes para hoje:

  • Estação São Bento.- É considerada uma das mais belas da Europa. É uma construção de influência francesa, com edifício de serviços, bilheteira e plataforma metálica coberta de empena, parte dela translúcida. É obra do arquitecto José Marqués da Silva.
  • Palácio da Bolsa.- Edifício neoclássico que começou a ser construído em 1842 pelo arquiteto Joaquim da Costa Lima. Diante da sua ampla fachada uma escadaria que nivela o terreno onde está construída, na sua parte central um pórtico com três arcos semicirculares e acima deles uma galeria aberta com colunas redondas e coroada por friso triangular. Hoje é sede da Câmara de Comércio e Indústria do Porto.
  • Igreja de São Francisco.- Igreja do convento de São Francisco que foi construída no início do século XIV (1383 e concluída em 1410). A primitiva igreja do convento foi mandada construir pelos frades franciscanos no ano de 1245, graças à intervenção do Papa Inocêncio V,
  • Igreja do Terceiro de São Francisco.- Foi construída em 1795 com projecto neoclássico de António Pinto de Miranda com a colaboração dos artistas que decoraram o seu interior, os pintores Vieira Portuense, Teixeira Barreto e os escultores Sousa Alão e Luis Chiari para as esculturas ou estuques.
  • Museu de São Francisco e Catacumbas.- O Museu de São Francisco ocupa as instalações que foi a Casa da Ordem, construída por Nicolau Nasoni em 1746, um dos mais notáveis ​​arquitectos do Porto.
  • Passeio “Ribeira” em direcção ao estuário do Douro, Ponte da Arrábida, Jardins, igrejas e Forte de San Juan de la Hoz.
  • Bairro da Ribeira.- Cais da Ribeira, Capela da Misericórdia, Casa Infante, Museu Arqueológico, Postigo do Carvão, Praça da Ribeira, Fonte de São João Bautista, Postos de amarração para cruzeiros fluviais, etc. Esta é a zona mais procurada pelos turistas no Porto.
  • Ponte D. Luís I.- Esta ponte liga a Vila Nova de Gaia. Foi inaugurado no final de 1886 e tem quase 40m de extensão. Foi um projeto do alemão Théophile Seyrig que foi parceiro do famoso Gustave Eiffel.
  • Continuamos por esta ribeira muito fotogénica. Cheio de esplanadas, mural em Homenagem às Alminhas da Ponte, etc.
  • E a Ponte Infante Dom Henrique.- Esta ponte tem um grande vão interior de 280m e tem um comprimento de 370m com uma largura de 20m, e com 70m até ao leito do rio.

Esta foi a última ponte construída para ligar o Porto a Vila Nova de Gaia e foi inaugurada em 30 de março de 2003.

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  • PORTO (I) São Bento Station, R. de Mouzinho da Silveira, Bolsa Palace, Ferreira Market, San Francisco Church and Museum, Ribeira do Duero, San Juan de la Hoz Fort, The Bridges, San Nicolás Church, and House Infante Museum.

This Portuguese town, where you should plan about three days to visit it. And so that you can make a maximum of visits by proximity on foot, except for the longer ones with the tram or motorcar (bus).

These are the important points for today:

  • São Bento Station.- It is considered one of the most beautiful in Europe. It is a construction with French influence, with a building for services, the ticket office and a gabled covered metal platform, part of which is translucent. It is the work of the architect José Marqués da Silva.
  • Stock Exchange Palace.- neoclassical building that began to be built in 1842 by the architect Joaquim da Costa Lima. In front of its wide façade a staircase that levels the land on which it is built, in its central part a portico with three semicircular arches and above them an open gallery with round columns and crowned with a triangular frieze. Today it is the headquarters of the Porto Chamber of Commerce and Industry.
  • Church of San Francisco.- The church of the convent of San Francisco that was built at the beginning of the 14th century (1383 and completed in 1410). The primitive church of the convent was ordered to be built by the Franciscan friars in the year 1245, thanks to the intervention of Pope Innocent V,
  • Church of the Third of São Francisco.- It was built in 1795 with a neoclassical project by Antonio Pinto de Miranda with the collaboration of the artists who decorated its interior, the painters Vieira Portuense, Teixeira Barreto and the sculptors Sousa Alão and Luis Chiari for the carvings or stuccos.
  • San Francisco Museum and Catacombs.- The San Francisco Museum occupies the premises that was the Office House of the Order, built by Nicolau Nasoni in 1746, he was one of the most notable architects of Porto.
  • “Ribeira” tour towards the Duero estuary, Arrábida Bridge, Gardens, churches, and San Juan de la Hoz Fort.
  • Ribeira District.- Cais da Ribeira, Misericordia chapel, Casa Infante, Archaeological Museum, Postigo do Carvão, Ribeira Square, Fountain of San Juan Bautista, Moorings for river cruises, etc. This is the most popular area for tourists in Porto.
  • D. Luis I Bridge.- This bridge connects with Vila Nova de Gaia. It was inaugurated at the end of 1886 and has a length of almost 40m. It was a project by the German Théophile Seyrig who was a partner of the famous Gustave Eiffel.
  • We continue along this very photogenic “ribeira”. Full of terraces, mural in Tribute to the Alminhas da Ponte, etc.
  • And the Infante Dom Henrique Bridge.- This bridge has a large interior span of 280m and has a length of 370m with a width of 20m, and with 70m to the riverbed.

This was the last bridge built to connect Porto with Vila Nova de Gaia and was inaugurated on March 30, 2003.

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  • PORTO (I) gare de São Bento, R. de Mouzinho da Silveira, palais de la Bolsa, marché de Ferreira, église et musée de San Francisco, Ribeira do Duero, fort de San Juan de la Hoz, les ponts, l’église de San Nicolás et le musée de la Maison Infante .

Cette ville portugaise, il faut prévoir environ trois jours pour la visiter. Et pour que vous puissiez faire un maximum de visites de proximité à pied, sauf les plus longues en tramway ou en automobile (bus).

Voici les points importants pour aujourd’hui :

  • Gare de São Bento.- Elle est considérée comme l’une des plus belles d’Europe. Il s’agit d’une construction d’influence française, avec un bâtiment de services, la billetterie et une plate-forme métallique couverte à pignon, dont une partie est translucide. C’est l’œuvre de l’architecte José Marqués da Silva.
  • Palais de la Bourse.- Palais de la Bourse : bâtiment néoclassique dont la construction a commencé en 1842 par l’architecte Joaquim da Costa Lima. Devant sa large façade, un escalier qui nivelle le terrain sur lequel il est construit, dans sa partie centrale un portique avec trois arcs en plein cintre et au-dessus d’eux une galerie ouverte à colonnes rondes et couronnée d’une frise triangulaire. Aujourd’hui, c’est le siège de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Porto.
  • Église de San Francisco.- L’église du couvent de San Francisco, construite au début du XIVe siècle (1383 et achevée en 1410). L’église primitive du couvent fut construite par les frères franciscains en 1245, grâce à l’intervention du pape Innocent V,
  • Église du Troisième de São Francisco.- Elle a été construite en 1795 avec un projet néoclassique d’Antonio Pinto de Miranda avec la collaboration des artistes qui ont décoré son intérieur, les peintres Vieira Portuense, Teixeira Barreto et les sculpteurs Sousa Alão et Luis Chiari. pour les sculptures ou les stucs.
  • Musée de San Francisco et Catacombes.- Le Musée de San Francisco occupe les locaux qui étaient la Maison du Bureau de l’Ordre, construite par Nicolau Nasoni en 1746, il fut l’un des architectes les plus remarquables de Porto.
  • Circuit « Ribeira » vers l’estuaire du Duero, le pont d’Arrábida, les jardins, les églises et le fort de San Juan de la Hoz.
  • Quartier de Ribeira.- Cais da Ribeira, chapelle Misericordia, Casa Infante, musée archéologique, Postigo do Carvão, place Ribeira, fontaine de San Juan Bautista, amarres pour croisières fluviales, etc. C’est la zone la plus populaire auprès des touristes à Porto.
  • Pont D. Luis I.- Ce pont relie Vila Nova de Gaia. Il fut inauguré fin 1886 et mesure près de 40 m de long. Il s’agissait d’un projet de l’Allemand Théophile Seyrig qui fut partenaire du célèbre Gustave Eiffel.
  • Nous continuons le long de cette « ribeira » très photogénique. Plein de terrasses, fresque murale en Hommage aux Alminhas da Ponte, etc.
  • Et le Pont Infante Dom Henrique.- Ce pont a une grande travée intérieure de 280 m et a une longueur de 370 m avec une largeur de 20 m et avec 70 m jusqu’au lit de la rivière.

Ce fut le dernier pont construit pour relier Porto à Vila Nova de Gaia et a été inauguré le 30 mars 2003.

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  • PORTO (I) Bahnhof São Bento, R. de Mouzinho da Silveira, Bolsa-Palast, Ferreira-Markt, Kirche und Museum San Francisco, Ribeira do Duero, Festung San Juan de la Hoz, Die Brücken, Kirche San Nicolás und Museum House Infante.

Diese portugiesische Stadt, für deren Besuch Sie etwa drei Tage einplanen sollten. Und so können Sie möglichst viele Besuche in unmittelbarer Nähe zu Fuß unternehmen, mit Ausnahme der längeren mit der Straßenbahn oder dem Auto (Bus).

Das sind die wichtigen Punkte für heute:

  • Bahnhof São Bento. – Er gilt als einer der schönsten in Europa. Es handelt sich um einen Bau mit französischem Einfluss, mit einem Gebäude für Dienstleistungen, dem Fahrkartenschalter und einer überdachten Metallplattform mit Giebeln, von der ein Teil durchscheinend ist. Es ist das Werk des Architekten José Marqués da Silva.
  • Börsenpalast. – Börsenpalast: neoklassizistisches Gebäude, dessen Bau 1842 vom Architekten Joaquim da Costa Lima begonnen wurde. Vor seiner breiten Fassade befindet sich eine Treppe, die das Grundstück, auf dem es errichtet wurde, ebnet. In seinem zentralen Teil befindet sich ein Portikus mit drei Halbkreisbögen und darüber eine offene Galerie mit runden Säulen, gekrönt von einem dreieckigen Fries. Heute ist es der Sitz der Industrie- und Handelskammer von Porto.
  • Kirche San Francisco. – Die Kirche des Klosters San Francisco, die zu Beginn des 14. Jahrhunderts erbaut wurde (1383 und 1410 fertiggestellt). Der Bau der ursprünglichen Kirche des Klosters wurde im Jahr 1245 von den Franziskanermönchen dank der Intervention von Papst Innozenz V. in Auftrag gegeben.
  • Kirche des Dritten von São Francisco. – Sie wurde 1795 nach einem neoklassizistischen Projekt von Antonio Pinto de Miranda in Zusammenarbeit mit den Künstlern, die ihr Inneres dekorierten, den Malern Vieira Portuense, Teixeira Barreto und den Bildhauern Sousa Alão und Luis Chiari, erbaut für Schnitzereien oder Stuckarbeiten.
  • San Francisco Museum und Katakomben. – Das San Francisco Museum befindet sich in den Räumlichkeiten des ehemaligen Bürohauses des Ordens, das 1746 von Nicolau Nasoni erbaut wurde. Er war einer der bedeutendsten Architekten Portos.
  • „Ribeira“–Tour zur Duero-Mündung, zur Arrábida-Brücke, zu Gärten, Kirchen und zur Festung San Juan de la Hoz.
  • Bezirk Ribeira.- Cais da Ribeira, Misericordia-Kapelle, Casa Infante, Archäologisches Museum, Postigo do Carvão, Ribeira-Platz, Brunnen von San Juan Bautista, Anlegestellen für Flusskreuzfahrten usw. Dies ist die beliebteste Gegend für Touristen in Porto.
  • Ponte Dom Luís I. – Diese Brücke verbindet Vila Nova de Gaia. Es wurde Ende 1886 eingeweiht und hat eine Länge von fast 40 m. Es handelte sich um ein Projekt des Deutschen Théophile Seyrig, einem Partner des berühmten Gustave Eiffel.
  • Wir setzen unseren Weg entlang dieser sehr fotogenen „Ribeira“ fort. Voller Terrassen, Wandgemälde zu Ehren der Alminhas da Ponte usw.
  • Und die Infante-Dom-Henrique-Brücke. – Diese Brücke hat eine große innere Spannweite von 280 m und ist 370 m lang, 20 m breit und 70 m bis zum Flussbett.

Dies war die letzte Brücke, die Porto mit Vila Nova de Gaia verband, und wurde am 30. März 2003 eingeweiht.

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